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科技大爆炸特斯拉很焦慮

发布时间:2019-05-02 05:58:19 编辑:笔名

【科技訊】4月25日消息,特斯拉Model 3汽車的交付時間迫在眉睫,很多已交了預訂款的人都在為特斯拉能否準時交付捏著一把鼻涕一把汗。

但你以为马斯克就不着急吗?那可是去年光交个人所得税就交了至少5.93亿美元的主,骨子里本就不的马斯克在烧钱方面绝不含糊,所以为了让Model 3能够如期交付,马斯克也是拼了。

近期有消息传出,特斯拉可能跳过试产步骤,直接购买更加昂贵的性设备,以实现Model 3在9月份量产的承诺。

不过人们还是普遍对这个消息持怀疑态度,认为特斯拉跳过试产步骤的消息只是马斯克用来安抚外界情绪的。

人们的怀疑不是没有依据,因为特斯拉的产能问题一直存在,而且人们还担心Model 3本来是希望停止继续烧钱,但是直接购买性装备其实还是烧钱的举动,这也让人们怀疑特斯拉未来发展的方向是不是能够坚决贯彻。

特斯拉对于今年即将交付的Model 3一直非常有信心,但分析师却并没有那么乐观的态度。摩根士丹利分析师Adam Jonas近日在参加彭博社电视采访的时候表示,特斯拉今年的量产计划在今年恐怕无法实现,而且终究的定价也极有可能比之前预定的3.5万美元还要高。

Adam Jonas认为,特斯拉今年可以交付2000辆左右的Model 3,而明年一整年可以交付8万辆。这样的交付数量与之前特斯拉定下的40万辆的目标相距甚远。

同时,特斯拉今年仅向全球市场交付了76230辆电动汽车,这也证明他们确切面临了一定的产能问题。

尽管Model 3如期量产并交付到客户手中有些困难,但马斯克却把眼光看得更远。

为了让Model 3在全球的销路更广,特斯拉周一宣布将把全球电动车超级充电络扩大近一倍,公用超级充电桩的数量将从目前的5400座升至1万座。

按照该公司的规划,除去扩大现有充电站超级充电桩的数量外,该公司还将选址新增充电站。特斯拉将会在加利福尼亚州新增1000个超级充电桩。

特斯拉超级充电桩只能为特斯拉电动车充电。相对于普通充电桩,它们的充电速度更快。特斯拉的广告显示,电动车平均每充电30分钟,可行驶170英里(约合274千米)。

Model 3是特斯拉大众电动车型,市场对这款电动车的需求十分旺盛。Model 3的税收优惠前价格为3.5万美元,续航时间在346千米以上。目前,约有40万人已预订了Model 3,特斯拉因此制定了雄心勃产目标。

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